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买分卖分危害大 司机素质亟待提高
来源: | 作者:佚名 | 发布时间: 2021-08-27 | 209 次浏览 | 分享到:

  【现象】“僵尸驾照”,听起来很恐怖,却是一些人趋福避祸的工具,尤其在新交规诞生后。2013年1月1日,史上最严厉的新交通安全法规实施,初衷是为了让广大司机更为安全驾驶,让每年惊心动魄的车祸数字降下来。然而每个驾照仅12分,醉驾一次、闯两个红灯、超速50%以上就会被扣光。司机觉得冤啊:长期在路上跑,哪能不中枪?一时粗心大意,哪能不挨扣?12分,真不经扣啊!于是“上有政策下有对策”,只能说群众的“小聪明”实在是无限的,很多本本族的“僵尸驾照”的12分被买去为其他违章司机“抵扣”违章罚分,驾照分数水涨船高,1分甚至卖到300~500元!享受到“买分”福利的司机,感激这些“僵尸驾照”的贡献;而从中获利的人,更是意外得了一个生财方法。


  当然,这是违法的!公安部、交警部门严格禁止,但管不住啊!司机也喊冤——实在是现在太多马路“黑点”,让人太容易中招!怎么个容易法?去年一年,车天下记者们对市区道路进行了多次“摸查”——十大“坑爹”限速点、“难过”路口、“坑爹”实线等多个重磅报道陆续出炉后,有真实体会的司机纷纷点赞——有如此不规范、粗心的道路设施设置、标线规划,再规矩的司机或许也难免会中招!所幸,相关部门在看到车天下的报道后,陆续进行了不少改进,然而还有不少——相关部门表示暂时难改。


  无论如何,买分火了,却凸显的是新交规与实际道路设置、交通行驶环境不匹配的冲突,而这种冲突使得“史上最严”的新交规的执法力度也大打折扣。让我们思考——“重典”之下,虽有成效,但却无法“根除”中国司机在马路上的诸多劣根性。尤其是新交规还对乱用远光灯、不系安全带、车上乱扔垃圾等行为也进行了处罚规定,但真正执法起来,却有难度。一没设备,二没警力,最重要的是——中国司机不自觉!明知有严格法规,然而法规却有“漏洞”,管不着的时候,当然就可以“侥幸违法”一下!买分,于是再严厉的检查处罚,都屡禁不止。


  【基本释义】买。基本字义:拿钱换东西。分,此为名词,指驾照分数。《说文》中语:“买,市也。”正因为有市场,所以“买分”变得猖獗,这里特指“驾照分数”。例句:随着2013年史上最严厉的新交规实施,被誉为长期不开车而导致闲置下来的“僵尸驾照”变活了,成为一些违章司机“非现场处罚”代扣分的替代。


  【点评】


  新交规出台,买分猖獗,醉驾、超速、超载等违章屡禁不止。在中国各大城市进入汽车社会,汽车与社会、与道路的矛盾日益突出,如何和谐发展,成为一个大课题。汽车成为马路上最不安全的因素。


  再严格的法规都会有“漏洞”,事实证明,只要有漏洞,司机就会有侥幸心理。这种侥幸心理一定程度上导致了马路上交通事故的发生几率难以下降。


  也许大家会搬他山之石,说欧美、日韩等国家如何少事故,行车多文明,注意,这些都基于“人”这个基本个体。只有驾驶汽车的“人”基本素质提高了,意识提高了,无需“重典”,交通事故率自然会下降,马路文明程度也会提高。


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